Le Gouvernement a-t-il enfin l’intention de faire avancer le projet Axe-Seine ?!

Je prends acte du décret de nomination du préfet François PHILIZOT en tant que délégué interministériel à l’Axe-Seine. Plus de 6 mois après la mise à l’écart d’Antoine RUFENACHT, il était temps !

Je regrette vivement le caractère tardif de cette nomination notamment en regard des travaux de la commission Mobilité 21 dirigée par Philippe DURON et des répercussions que cela pourrait avoir sur la Ligne Nouvelle Paris-Normandie. En effet, l’absence de toute gouvernance durant 6 mois aura été un très mauvais signal adressé par le gouvernement quant à sa volonté de faire aboutir le dossier de la LNPN.

Je souhaite également que le schéma stratégique de développement de la vallée de la Seine, devant être élaboré par le Comité directeur mis en place par ledit décret, fasse l’objet de délibérations régulières devant les assemblées régionales et départementales concernées. A ce titre, je regrette que le comité directeur (composé du délégué interministériel et des 3 présidents de Région), organe stratégique de la nouvelle gouvernance, ne soit pas trans-partisan : Antoine RUFENACHT avait lui su ouvrir son Commissariat à l’Axe-Seine à des personnalités venues de tous horizons politiques. Ce choix gouvernemental impose une information institutionnelle très fréquente et associant tous les acteurs. Je déplore enfin que le décret de nomination organisant cette nouvelle gouvernance ne prévoit aucune modalité de participation des parlementaires issus des territoires concernés.

Cela étant, je continuerai à défendre un projet d’aménagement global du territoire trop longtemps délaissé par l’actuel gouvernement. J’y vois une chance pour la Normandie de devenir un leader et un exemple dans bien des secteurs : économie, industrie, énergie, transport, enseignement supérieur, tourisme, culture, qualité de vie… Autant de pans de notre vie quotidienne qu’un projet ambitieux d’aménagement du territoire se doit d’embrasser.